优发国际娱乐官网
庞拐辛堑及新万博manbetx国际娱乐平台滴城纬俸套酥梁渡mg电子游戏摆脱官方网站_凳晾敢被
解,潮汕地区人均耕地面积只有0.63亩。资料显示,练江普宁段干流总长29.8公里,流域内人口达到175万,是全省人口平均密度的6倍,汕头潮南区、潮阳区练江流域人口超过200万。汕头市环保局有关负责人说:“练江污染跟人口密集、人多地少有很大的关系。大自然有很强的自我净化能力,如果不是排放的污染物超过了它的负荷,河流可以慢慢自我净化,不致污染如此严重。”而在很长一段时期内,练江流域没有一座污水处理厂和垃圾填埋场。普宁市生活污水处理设施直到去年才开始试运行,普宁市练江流域175万人口,每天排出大量的生活污水,长期是没有得到处理就直接排放到练江。据统计,普宁练江段的生活污水排放量曾约占流域污水排放总量的73%,是练江最主要的污染源,使江水中氨氮等生活有机污染物严重超标。汕头市环保局有关负责人还表示,练江流域的污水、垃圾处理等环保基础设施建设滞后也是造成污染积重难返的原因之一。潮阳区污水处理厂一期工程2009年才开始运行,现在每天处理的污水达5万吨。流经潮阳区市区的护城河,直通练江,在未改造前,沿河排污口多达300多个,居民的生活污水直接排到河里。住在护城河附近居民魏建国告诉记者:“以前大家还种地的时候,粪便有机肥很抢手,周边农村地区的人来收集。后来,越来越少人种地,粪便、生活污水都直接排到河里,河道不臭才怪。”此外,练江没有洁净的生态补充水,自净能力被严重破坏。汕头市环保局有关负责人告诉记者,练江现在还没有一个洁净的生态补充水源,流进去的多是废水,练江变成一个死水库,一个污水的储集地。“在社会经济发展没有达到一定高度的时候,对水的需求量还没有那么大,练江两岸的支流、山间自然流水都还有水排到江里。改革开放后,随着发展建设的推进,用水量增多,流到练江的洁净生态补充水基本上都被截留了。”事实上,练江的源头已经缺水。曾是练江主要水源之一的白坑湖,湖面曾有4000多亩,到建国初期围湖造地时,湖面仍有2000多亩,而在上世纪70年代,白坑湖几近消失变为农田。而在普宁境内,流域内上三坑、下三坑和汤坑等中型水库,因供应普宁市区和东部地区群众用水,流域内水源最终汇入练江干流的水量非常有限。2谁在荼毒母亲河罪魁祸首“工业污染才是最主要的因素。”在彭少麟看来,上世纪80年代,练江流域经济发展对自然环境的破坏还没有超越练江的自净负荷,但上世纪90年代开始,工业发展失控,才形成对练江的致命性污染。记者在练江入海口附近的一角看到,有一个粗大的排水管伸向江心,乌黑的污水冒着热气源源不断地从里面排出来,周围漾起白色泡沫,十米开外形成鲜明的界限———一边是漆黑的污水,一边是黏绿的江水。一位林姓村民告诉记者,这是附近一家冷冻厂在清洗打捞上来的海鲜,“这些水还算好的,不像上游染布、电镀的污水,至少‘没有毒’。”村民口中的上游“污水”,最著名者莫过于练江流入潮阳的“门户”、“电子垃圾之都”贵屿镇的电子拆解行业带来的污水。记者调查发现,贵屿镇境内,垃圾密集地堆砌在道路的两侧,有时甚至会“占领”十字路口。主干道之外的道路被垃圾挤占得只剩下窄窄的一条车道。从门口望进去,每家每户都是拿着小锤敲击电路板的景象,垃圾堆成一个个小山头。“说实话,这些年经过整治,已经比以前好多了。”某环保组织资深项目主任赖芸自2003年开始关注贵屿的电子垃圾拆解,之后几乎每年都要实地调研。记者沿练江而上时,看见两岸工厂鳞次栉比。事实上,从上游的普宁到下游的潮南、潮阳,几乎沿岸每个市镇都有自己的特色产业。如“中国内衣名镇”潮阳区谷饶镇,“中国衬衣第一市”普宁等。2004年普宁成为“中国纺织产业基地”,目前全市纺织服装年产能力为:化纤4万吨、针织布100万吨、梭织布550万米、印染布5亿米、拉链达2亿条、聚丙织带1000吨、各式服装达16亿件。在这背后,是印染行业带来的巨大环境污染。有环保组织指出,纺织品的生产过程中,多道工序都会使用大量有毒有害化学物质。这些物质除了重金属,还有持久性有机污染物,如壬基酚,辛基酚和全氟辛烷磺酸盐等,往往最终被释放到河流或其他水体中,它们通常都是普通的污水处理程序无法完全消除的,会长期存留在水中或污泥里。记者在靠近练江的普宁市青洋山桥附近看到,沿岸堤坝下有一个印染厂。“印染厂日夜不停地运作,两个大烟囱不断地吐着刺鼻的烟雾与恶臭,印染厂产生的污水就直接排到了隔壁的练江。”住在附近的村民小张告诉记者。殃及后代一项研究中,对比了贵屿孕妇与200公里外福建厦门郊区对照组孕妇的一些指标,2003年到2007年,贵屿的早产率、死胎率和出生体重不足均显著地高于对照组。其中,贵屿的死胎率是对照组的6倍,而早产率高62%。说起河水污染,陈店镇内新村村民詹先生不禁直摇头:“一靠近河水就有臭味,连井水也不能吃,只能用来冲厕所。”他从水井里压上来的水看起来亮晶晶,但记者靠近一闻就有一股刺鼻的味道,放置一会就会变黄。水,成了当地一种紧缺物质。“去年一段时间,八天才来一次自来水,现在4天来一次,我们一家三口,一次要储备两吨水。”詹先生说,村里自来水3元多一吨,比潮阳城区里贵2元左右。彭少麟给记者讲了一个他求证过的故事:有一年征兵,贵屿所有去体检的人竟没有一个合格的。汕头大学医学院教授霍霞及其团队对贵屿污染情况跟踪多年,其研究结果显示,练江环境激素(PBDEs)含量超过香港地区河流的10倍至1000倍。在发表于《环境研究》杂志中的一篇论文中,霍霞及其同事比较了贵屿154名儿童与124名对照组儿童的血铅和血镉水平。对照组的数据来自一个没有从事电子垃圾处理的小镇陈店。他们发现,在贵屿,70.8%的儿童的血铅水平处于铅中毒的程度,而陈店这个数字只有38.7%。贵屿儿童的血镉水平也比陈店儿童高,分别是20.1%和7.3%。霍霞及其团队的另一项研究中,对比了贵屿孕妇与200公里外福建厦门郊区对照组孕妇的一些指标,后者没有从事过电子垃圾处理业。他们发现,在2003年到2007年,贵屿的早产率、死胎率和出生体重不足均显著地高于对照组。其中,贵屿的死胎率是对照组的6倍,而早产率高62%。“研究发现,贵屿的铅污染已经影响了当地儿童的血铅水平, 并对儿童智力产生了一定影响,铬污染影响当地儿童的神经发育。”霍霞告诉羊城晚报记者,环境污染带来的某些损害是“不可逆”的。她举例:铅等重金属一旦存在于人体内,对中枢神经等造成伤害,以后就算通过各种方式将这些重金属排出去了,但伤害却是永远没有办法弥补的。
5只小鸭排排站,母鸡一旁似在“指挥”小鸭们跟在鸡妈妈后面中新网4月5日电 据外媒4日报道,在英国南部港市普尔(Poole)的一个农场里,一只母鸡近日孵出了5只小鸭。面对这些与自己长相不同的幼崽们,这只鸡妈妈却毫不在意,仍然经常带着它们外出“散步”。农场主菲利普(Phillip)称,“在母鸡希尔达(Hilda)连续孵蛋28天后,5只长着褐色短毛的小鸭们一个个破壳而出,当时我感到颇为奇怪。后来才发现,原来是希尔达在孵蛋期间错将鸭蛋当成了自己生的蛋。”然而,鸡妈妈似乎没有意识到它们与自己的不同,而小鸭们也似乎没发现母亲的“异样”,整天跟在鸡妈妈后面走来走去,像一个巡逻队。据悉,该农场将鸡鸭一起饲养,于是促成这种情况的发生。对于鸡妈妈希尔达来说,或许某一天当小鸭们能够在池塘里划水,它才会发现它们与自己的不同。
游客在树下观赏这棵酷似小丑鱼的橡树。中新网4月6日电 据外媒5日报道,在英国赫特福德郡有一棵造型怪异的橡树,该树的树干外形酷似电影《海底总动员》中小丑鱼的形象,目前,该树已成为花园中的一处地标性景点,吸引众多游客前来观赏。据报道,这棵树的中部树干严重扭曲,其中一根树枝内部已经空心化,恰似小丑鱼张开的嘴巴,而侧面那只“眼睛”,更是栩栩如生,远远望去,这处树干犹如一条正在游动小丑鱼。据该花园的管理员称,“自从我们发现这棵树怪异的形状后,它便成了该园中一处地标性景点,每一位游客都希望能看看这棵酷似小丑鱼的树。”
4月7日,网友发微博撤称“海南的永和豆浆店都是冒牌的。” 台湾永和豆浆官方微博的回复:“我们公司在整个海南省目前暂时没有授权门店。一时之计,”海南永和豆浆品牌是山寨版“引发网友热议。 据南海网记者采访报道(海南传统永和豆浆被指山寨 公司方不做回应)中指出,海南传统永和豆浆餐饮有限公司表示,海南传统永和豆浆和台湾永和豆浆的食品还是有很大区别,他们并没有模仿台湾永和,而是添加了海南自己的特色。对于其他问题,暂不做任何回应。 海南永和豆浆是不是台湾永和豆浆的“山寨版”?您对此事有何看法?南海网特开设调查问卷,诚邀您的参与! 问卷调查 1、 你觉得海南传统永和豆浆店就是台湾永和豆浆的分店吗? 是,都是永和豆浆; 不是,名字都不一样; 没太注意,以为就是一家。 2、 你觉得海南传统永和豆浆店和台湾永和豆浆店的商标及装修风格接近吗? 接近,简直就是一个风格; 明显不一样; 感觉差不多; 没注意过这个问题。 3、 你觉得海南传统永和豆浆店里的食品品种和台湾永和豆浆的食品品种一样吗? 一样; 明显不一样; 品种挺接近的; 没仔细比较过。 4、 你觉得海南传统永和豆浆店的食品口味和台湾永和豆浆的一样吗? 一样; 明显不一样; 分辨不出来。 5、 海南永和豆浆是不是台湾永和豆浆的“山寨版”?你对此事有什么看法? 我认为:
新华网太原4月8日电 (记者 王菲菲 王学涛)在中国成品油价格全面进入“8元”时代的背景下,经济节能的新能源汽车步入了人们的视野。早已开展研究近30年的甲醇燃料汽车也迎来发展的曙光。近日,中国决定在山西、上海和陕西开展甲醇汽车试点工作。 业内人士认为,这是中国首次从国家层面出台文件推动甲醇汽车试点,对其上下游产业都将起到规范和推动作用。 甲醇可由天然气、煤、焦炭和油等物质制成,其作为燃料在汽车上的应用主要有掺烧和纯甲醇替代两种。中国开展甲醇汽车的研发和应用始于上世纪80年代,经过多年的实践,已形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设的条件。 煤炭大省山西是中国开展甲醇燃料及汽车研发和推广最早的省份之一,自2001年起,就在全省范围内进行了甲醇燃料产业化推广工作。相关资料显示,截至2011年6月底,全省设立m85-m100甲醇燃料加注站52座,建设甲醇汽油调配中心6个,甲醇燃料年生产能力达到100万吨。 “根据中国富煤贫油少气的国情特点,发展可由劣质煤和焦炉煤气制成的甲醇燃料作为车用替代燃料成为最好的选择,对中国能源安全也具有战略意义。”全国醇醚燃料标准化技术委员会常务副秘书长降连葆说。 在当前油价高企的背景下,甲醇燃料的经济性也更加凸显。以山西省为例,93号汽油每升7.95元,甲醇燃料m100为2.9元,其中汽油和甲醇的比例大致是1:1.6。 然而,由于决策层面和社会层面的心理障碍以及行业内存在的不规范运作,甲醇产业一直是“雾里看花”。 “社会各界对甲醇汽车的甲醛排放、安全性等问题存在较大争议,消费者心存芥蒂,甲醇汽车总体上进展不大。”降连保说,从理论上讲,甲醇和汽柴油都属于中等毒性。在常规排放时,甲醇燃料明显优于汽柴油。在非常规排放时,甲醇每公里甲醛排放只有3-5毫克,而美国的标准为10毫克以下即是安全的,中国尚未出台相关标准。 “如果规范使用,甲醇燃料是完全没有问题的。”降连保说。 另外,一些驾驶改装的甲醇汽车的司机反映,甲醇汽车存在动力不足、对油泵腐蚀性大、购买的甲醇质量不高等问题。 中国最早从事甲醇汽车改装的山西佳新能源化工实业有限公司副总经理王建忠告诉记者,出现上述问题,部分原因是甲醇汽车本身的特点所致,另外就是甲醇市场还不规范。 针对甲醇汽车产业存在的种种不规范问题,中国的此次试点工作将严格按照限定地域、限定燃料、限定用车的原则推进,明确甲醇汽车产品相关技术规范,建立甲醇汽车相关标准体系,提出高比例甲醇汽车替代燃料相关配套基础设施改造、建设和管理规范。 这一信号显然起到了开闸效应,中国许多省市有了甲醇燃料和汽车的研发、应用和推广的热情。 中国最大的甲醇汽油生产厂家山西华顿实业有限公司总裁吴跃曲说,目前已有7家来自广州、重庆、海南、江西、湖北等地的公司和他们签约合作生产甲醇燃料。作为行业的龙头,公司将在燃料的研发技术上全面跟进,并将积极参与到甲醇汽车车型的实验中来。 王建忠也表示,此次国家主要推动整装甲醇汽车的研发生产,作为最早从事甲醇汽车改装的企业,他们已经在谋求新的出路,开始研发将柴油汽车改装成甲醇汽车。 (王菲菲 王学涛)
用户
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台
ag游戏平台